El Camp Nou no es el Campus Sud
Sunday, 19 de July de 2009 – 09H15 por KevinEn septiembre de 2008 ya apunté a esta posibilidad, pero ahora es oficial: la estación Campus Sud ya se inaugurará bajo el nombre de Camp Nou “gracias” a un programa de TV3 y a l’Acsalantíssim Aiuntamen da Barsalona y la “inestimable” colaboración de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) al aprobarlo. Se trata de una estación de la L9 de Metro que aún está en construcción y no se inaugurará hasta… erm… dentro de bastantes años.
Y como ya dije en septiembre, estoy en contra de este cambio por varias razones, las cuales, sumadas a alguna nueva, volveré a enumerar.
- Por coherencia: Ya existe la estación de la L3 llamada Zona Universitària, y existirá la de Campus Nord de la L9. Para que haya un “Nord” debe haber un “Sud”, ¿no?
- Por distancia: Esta nueva estación “Campus Sud” estará casi a la misma distancia que las otras estaciones (Collblanc y Palau Reial) del Camp Nou. Además, la estación está EN el Campus Sud y CERCA DE el Camp Nou (y no EN).
- Por uso semanal: en el Camp Nou hay poca actividad, teóricamente, sólo partido de Liga cada dos semanas, más los partidos de Champions y Copa del Rey, que son pocos más los turistas -que vienen en el Bus Turístic-. En la Zona Universitària hay clase de lunes a viernes –y tal vez algún sábado, cosa que desconozco–.
- Por cantidad de gente: He estado buscando cifras de pasajeros en las estaciones de la zona en diferentes organismos (ATM, TMB, Aiuntamen) pero no he encontrado nada en sus anuarios. Pero estoy convencidísimo de que en un día laborable hay más movimiento en las estaciones de Metro de la zona debido a la Universidad que debido a un partido del Barça.
- Por orientación: puedes quedar con alguien en la estación de “Palau Reial” o en la de “Collblanc” y estar seguro de que habéis quedado allí. Quedar en “Camp Nou” ya trae más problemas. Si quedar a los aledaños del estadio ya es problemático debido a su extensión, aumentar el radio de búsqueda 500 m complica mucho más las cosas… (Sí, esta es la razón floja)
- Porque Madrid (Santiago Bernabéu) y London (Arsenal) lo hagan, no significa que tengamos que hacerlo aquí. En Madrid es “justificable” (y lo digo entre comillas, en negrita, en cursiva y subrayado) porque la estación de la L10 está justo delante del estadio.
- Por dignidad: con esto, la televisión pública y la Administración (ATM, Generalitat y Aiuntamen) se han bajado los pantalones por una empresa privada que tiene mucho poder en Catalunya. Y lo digo aunque sea aficionado al Barça, pero separo el fútbol de la la movilidad y la política. Por esta razón digo que he perdido la (poca) fe que tenía en la Administración. (Vale, soy un catastrofista).
Tras haber puesto mis razones por las cuales no cambiar el nombre de la estación, propongo una solución intermedia que ya está bastante presente en el Metro de Barcelona. Hay estaciones con “doble” nombre, como “Artigues | Sant Adrià” o “Ciutadella | Vila Olímpica” (bastante engañoso) o “El Maresme | Fòrum“. Así que propongo llamar la estación “Campus Sud | Camp Nou“, aunque sigo preferiendo que sólo sea “Campus Sud“.
A parte de este cambio de Campus Sud por Camp Nou, la ATM ha hecho también otros cambios (PDF), algunos con más acierto que otros. Por ejemplo, encuentro una tontería cambiar “Sagrera” por “La Sagrera“, así como cambiar “Sant Martí de l’Erm” de la T2 del Tram por “Hospital de Sant Joan Despí | TV3“, especialmente por la coletilla de TV3, porque como en el Camp Nou, ésta no queda “cerca”. Por contra, encuentro acertadísimo cambiar “Guinardó” por “Guinardó | Hospital de Sant Pau“ y “Hospital de Sant Pau” por “Sant Pau | Dos de Maig“.
Dejo unos documentos adjuntos (todos en PDF), que son la evolución (o actualización) del Mapa no oficial de Metro que publiqué en octubre de 2007 y del cual me siento orgulloso (¿Ya han pasado casi dos años de esa matada con el difunto FreeHand?). Son el mismo mapa, pero en cada uno aparece un nombre de estación diferente. Las otras modificaciones de nombres realizadas también están incluidas (ha sido necesaria una reorganización de la disposición de nombres para dar cabida a los nuevos, porque son muy largos):
- Mapa de Metro con “Campus Sud“
- Mapa de Metro con “Camp Nou“
- Mapa de metro con “Campus Sud | Camp Nou“
6 comentarios en “El Camp Nou no es el Campus Sud”
Personalment trobo que alguns canvis són una parida.
Per començar, quin sentit té que “Hospital de Sant Pau” (L5) passi a ser “Dos de Maig | Sant Pau” per afegir l’”Hospital” a la parada “Guinardó | Hospital de Sant Pau” (L4)? Molt bé que a l’hospital queda entremig i per orientar-se és bona idea, però no li trobo cap sentit al canvi de nom de la parada de la línia 5.
D’altra banda, pel mateix motiu d’orientació, crec que l’opció “Campus Sud | Camp Nou” seria la més encertada de les tres que s’han proposat. També seria una mesura salomònica, segons com t’ho miris, però és més lògic, per a mi.
No sé, els canvis de nom d’algunes parades em semblen una tonteria, perquè ara l’únic que aconsegueixen és liar-la. Tampoc li trobo gaire necessitat a canviar “Sagrera” per “La Sagrera”. Per un article crec que no calia… Això és que l’Acsalantíssim Aiuntament té algun parent que està vinculat a les empreses de rètols, segur xD
pd. Més que dedicar tants diners a canviar rètols i imprimir mapes, potser el que haurien de fer és acabar les obres, o ens jubilarem i les obres que anirem a veure seran les de la Línia 9 xDD
Bé, el canvi referent a l’Hospital de Sant Pau crec que és bastant encertat, perquè fa poc van obrir el nou Hospital de Sant Pau, l’entrada del qual està just a la sortida de Metro de “Guinardó”. Amb el temps tancaran el “vell” Hospital de Sant Pau, que queda més a prop de la L5, i d’aquí ve el canvi de nom.
ah ok, no ho sabia… es nota que estic desconnectada de la meva Barcelona xDDDD així no arribaré mai a Acsalantíssima Alcaldessa xD
Ei Kevin, ja que sembla que estàs bastant assabentat d’això del metro, tinc una pregunta.
Actualment, la línia que estan construint que tots coneixem per la L9, és en realitat 2 línies: la L9 (taronja) i la L10 (blau cel). En el tram central (força llarg) coinicidiran.
Com es marcarà als plànols?
a) Dues línies paral·leles,
b) una línia bicolor?
c) …???
Com a usuari, com sabré si pujo a la L9 o a la L10?
a) seran andanes diferenciades (crec que no)
b) portaran un cartellet com els busos?
c) seran de colors diferents?
d) …. ????
Apa! Felicitats pel plànol de la xarxa integrada que vas fer i enhorabona pel bloc.
Gini
Ah!
i una darrera pregunta ;P
En els plànols, les estacions del tram central de la L9 i L10 seran marcades com a estacions amb correspondència com la de paral·lel (L2 L3), per exemple?
Ara sí que ja està
xD